热塑性复合材料由于具有密度小、强度高、综合性能可设计、成型加工容易、可回收再利用等诸多优点，因此在国民经济各行业中发挥着越来越重要的作用。ABS树脂是重要的工程塑料，近年来在汽车用材料方面受到高度关注。本文采用玄武岩纤维（BF）对丙烯腈丁二烯苯乙烯共聚物（ABS）进行了增强改性，对共混物配方和加工工艺进行了探讨，旨在通过材料改性提高ABS树脂的相关性能，扩大材料的使用范围。针对改性ABS共混物配方中的增强纤维、偶联剂、相容剂（SMA）、增韧剂（高胶粉）等物质的添加对共混物性能的影响，通过熔融共混的方法分别制备了BF/ABS、 BF/SMA/ABS、 BF/SMA/高胶粉/ABS、 BF/SMA/高胶粉/CaCO3/ABS的复合体系，对共混物进行了拉伸、弯曲和冲击实验测试，分析了材料的力学性能。实验确定了玄武岩纤维/ABS共混物的最佳配方，即玄武岩纤维用量为20%，相容剂用量5%，增韧剂用量10%。此条件下，复合材料的拉伸强度为105MPa，弯曲强度为113MPa，冲击强度为132J/m。通过扫描电子显微镜（SEM）观察了材料破坏后的断面形貌，分析了复合材料的改性效果；采用显微镜观察灼烧后复合材料中的纤维，分析了共混物中纤维长度的分布情况；采用熔体流动速率测定仪（MFR）研究了共混物的熔体加工流动性；通过热重分析实验（TG）研究了复合材料的热稳定性能；通过测试维卡软化温度（VST），研究了共混物的耐热性能。结果表明，BF纤维的平均长度为0.43mm，熔体流动速率达到了10g/10min，维卡软化温度为126℃。论文对共混物制备工艺中纤维加料方式、纤维形态、挤出温度、螺杆转速等影响因素进行了探讨。研究结果表明：采用二次加料工艺可以提高复合材料的力学性能。连续纤维的增强效果优于短切纤维。合适的挤出温度为220℃，合适的螺杆转速为170rpm。