随着中国低碳经济模式的推进,节能和减排是今后汽车发展的主导方向,而电动汽车正是解决这两个技术难点的最佳途径。在国家政策的支持下,各大车企业积极研发,电动汽车产业开始呈现爆发式增长,充电设施作为电动汽车产业链的重要组成部分,也呈现出面大量广的建设局面,亟待纳入城市规划层面进行统筹考虑。然而充电基础设施作为新事物,有关建设规划标准体系尚未形成,如何结合地方特点进行城市电动汽车充电设施空间规划研究,系属重要课题。本文首先以实地调研国内外充电基础设施的建设规划概况为基础,深度研究城市电动汽车充电设施发展策略与指引、布局影响因子、规划原则与思路等相关要素,形成充电设施空间规划的基础理论;随即通过集中式充电站布局(包括站型参数研究、布局模型预测、布设密度控制、选址模式指引)、分散式充电桩布局、空间结构体系、用地规划控制等四大要素研究,初步形成城市电动汽车充电设施空间规划的基本方式和路径;最后以芜湖市电动汽车充电设施空间需求与规划这一示范性项目为例,将前期理论与实际项目相结合,指导具体规划生成。本文理论研究与项目实践并重,以期弥补国内相关研究的不足,并为今后城市充电设施相关建设与空间布局提供理论参考与工作借鉴。