随着全球化进程加快导致不可再生资源的过度消耗，人们意识到单纯依靠资源的投入来获得经济增长的发展模式不可取，必须通过发掘新的经济增长点来推动经济发展。物流产业作为新兴服务业，与整个经济发展密切相关，在经济发达地区，物流活动已经渗透到生产、销售、回收的每一个环节。物流业作为第三产业中的新兴产业，对经济发展的影响正越来越明显地表现出来。截止到2006年底全球物流产业规模已达到3.43万亿美元，我国的物流产业规模也已经达到38414亿元，作为典型的“推进型产业”，物流业不仅能够直接带动区域经济发展，而且可以通过影响其它产业间接提升区域经济的活力。 江苏省作为中国经济发达地区，在宏观和微观上都要正确把握当前区域物流业发展水平，制定合理措施深化发展物流业：强化经济发展的积极方面，弥补物流业发展中的不足方面，使区域物流业与经济发展协调发展。 从目前有关研究资料来看，对物流业推进经济发展的研究主要集中于在全国或者是局部地区范闱内对物流业如何规划的问题，而对于物流业能够促进、能够影响经济发展的物流能力具体的度量等方面的研究却很少，本文以江苏省为例，首次从区域的角度梳理了物流体系的基本结构，从时间和空间两个方面研究了江苏省的区域物流竞争力与区域经济的表象规律和特征，通过建立多元线形回归模型和面板数据模型分阶段、分地区地研究江苏省区域物流竞争力与经济发展关系的互动，指出了江苏省区域物流竞争力和区域经济发展的适应程度、协调程度，并结合国家中长期科学和技术发展规划确立的“以人为本、自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来”的指导方针，就分析出的不协调之处，提出促进江苏区域物流与区域经济健康发展、协调发展的策略和措施。