随着人工智能技术的迅猛发展,无人驾驶技术带给汽车领域革命性的转变。这种转变使车内空间日益受到重视,在空间环境中,视觉体验是用户的第一感官体验。提升无人驾驶汽车内部微空间视觉体验,提供针对于无人驾驶汽车内部微空间的设计规范以及设计评价成为目前急需解决的问题。本文结合微空间设计概念,基于视觉体验理论,开展了无人驾驶汽车内部视觉设计评价研究工作。论文工作和成果如下:1.本文采用了文献调查法,通过查阅相关专业性文献,对无人驾驶汽车现状进行分析。从视觉体验理论入手,结合微空间设计概念,分析预测了微空间在无人驾驶汽车内部设计上的应用及发展趋势,提出了无人驾驶汽车与传统汽车的差异性以及无人驾驶汽车内部视觉体验要素,为后文研究提供理论基础。2.基于前期理论研究内容进行美感评分访谈以及无人驾驶汽车内部微空间眼动跟踪实验。分析无人驾驶汽车内部微空间的视觉兴趣区关注度、光照亮度影响、色彩色调影响以及材料材质影响。最终形成一系列设计规范参考:关注度方面,座椅部分所受关注度最高,能首先吸引视线;光照亮度影响方面,用户倾向于选择照明强度较弱的环境;色彩色调方面,用户偏好明度偏暗的灰色且座椅明度偏高,环境明度偏低的微空间视觉搭配方案;材质方面,用户倾向于较为光滑、纹理浅的皮质材质座椅、皮革天棚、针织门板、木质地板等。3.根据视觉体验理论,划分无人驾驶汽车内部空间区域,构建以天棚、座椅、门板、地板视觉信息为一级指标,颜色、光滑度、纹理为二级指标的无人驾驶汽车内微空间视觉设计评价体系。其中使用线性回归方法进行数据统计分析,运用python程序计算得出该评价模型中各个指标对应权重大小以及偏置量,最终得出无人驾驶汽车内部微空间设计规范以及设计评价体系。根据评价体系公式可对于无人驾驶汽车内部微空间的用户视觉体验效果进行评价,也可反推权重比例影响对设计方案提供设计建议。本文结合微空间设计概念,基于视觉体验理论,通过眼动实验研究,最终构建了无人驾驶汽车内微空间视觉设计的评价体系。为研究无人驾驶汽车内部微空间视觉设计提供了依据与方法,为进一步的研究工作奠定了理论和实践的基础。