高铁具有其他交通方式不可替代的优势,如准时、环保、舒适等,在我国交通运输体系中处于至关重要的地位。高铁对任何一个国家的交通、经济、环境等方面都存在重大影响,其发展状况不仅影响交通运输业,而且对经济发展和社会高效运行都具有促进作用。高铁产业已成为我国参与国际竞争的世界级名片,是新时代下助推我国经济持续发展的重要动力之一。但值得关注的是,我国高铁在国际同行业中的地位和优势,哪些因素影响我国高铁产业国际竞争力,以及如何进一步增强我国高铁产业在国际市场中的竞争力,以达到可持续性发展的目标。本文在总结世界高铁强国发展概况的基础上,选择SWOT分析法,对我国高铁产业内部的优势和劣势以及外部的机遇和威胁进行定性分析。其次,以“钻石模型”理论为指导,结合综合指数评价法和主成分分析法,从生产要素、国内需求、相关产业、市场竞争与企业战略和政府五个方面构建高铁产业国际竞争力评价体系,对中国、日本、法国、德国和加拿大五个主要国家高铁产业的国际竞争力进行定量评价。通过对五个方面中各个主成分的因子载荷矩阵和权重计算,得出各国的综合评价值并排名。与其他国家相比我国高铁产业在基础生产要素、国内需求和相关产业因素方面的国际竞争力较强,而在核心技术与研发人员、支持性产业、市场竞争与企业战略、知识产权保护和税收方面的国际竞争力较弱。最后根据分析的结论,为增强我国高铁产业国际竞争力,提出引入竞争,市场化改革、结构调整,多元化经营、建立高铁产业相关税收优惠等对策。