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内啮合齿轮泵相对于外啮合齿轮泵来讲，不仅体积轻巧、噪声强度低、而且具有效率高效的优点。本文以IGP-3系列齿轮泵为研究对象，主要研究该系列齿轮泵的泵体的相关结构参数并进行结构改进与性能优化。主要做了以下几方面的工作：（1）出油槽结构作为内啮合齿轮泵泵体的一个重要结构，影响着齿轮泵泵体的性能。出油槽结构复杂，包括与出油口相连的圆弧底面与其垂直的出油槽壁面的连接处圆角半径的大小的取值。（2）出油槽两侧壁面相对面积对泵体性能的影响。两侧壁面相对面积的大小对泵体应力、应变、位移的变化