电动汽车用异步电机驱动控制器研究

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随着社会经济的发展,能源危机和环境污染等问题日益严重,大力发展电动汽车作为缓解这些问题的有效途径被提上议事日程。电动汽车对电机控制系统有独特的要求,具有重要的研究价值。交流电机控制系统成本低、可靠性好、有良好的调速性能,被广泛应用,具有重要的研究意义。近十年来半导体行业发展迅猛,基于电力电子器件的功率变换器被广泛应用于交流电机调速系统中。通过电力电子逆变器可将直流电变换为变频变压的交流电,从而可以很好的实现电机的变速控制。矢量控制技术是一种受到广泛应用的电机控制手段,其核心是通过坐标变换将定子电流矢
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随着经济的的飞速发展,农村的生活质量得到明显提升,各式各样的大功率冲击性负载进入普通家庭,致使农网配电台区三相负荷不平衡问题已成为电力系统安全稳定运行的主要难题之一。三相负荷不平衡会造成配电变压器和线路损耗增加、台区中重载相低电压、用电设备损坏、配变零序电流增大进而引起温升等一系列危害,无法保证良好的电能质量。当前,国内外用来解决农网配电台区三相负荷不平衡问题的方案主要有以下三种:一是在配变低压侧