混合励磁同步电机中既有永磁体又有励磁绕组,两个磁势源同时存在,综合了电励磁同步电机调磁方便和永磁同步电机功率密度高等优点,既可作发电机又可作电动机,是可以用于起动/发电系统的一个新成员。本文主要对单端磁分路TM-HESM及其起动技术进行了研究。文中介绍了单端磁分路TM-HESM的新颖结构和工作原理,应用二维电磁场有限元仿真分析了单端磁分路TM-HESM永磁部分的磁场分布和静态特性,同时研究了隔磁槽、气隙长度和磁钢宽度对电机性能的影响,得出了其结构优化的原则。接着从理论分析和三维电磁场有限元仿真两个角度对单端磁分路TM-HESM的磁场分布和主气隙磁场调节性能进行了研究,提出并仿真验证了磁钢结构的优化、轴向磁分路过饱和抑制以及延伸段长度优化三种电机结构优化方法。本文最后通过理论分析、场路结合的仿真和实验研究了起动技术中非导通相续流的问题,并将PWM_on_PWM电流调制方式应用在起动技术中解决了这一问题。