随着国内外环保意识的增强,噪声控制逐渐成为制约沥青混凝土摊铺机这类大型工程机械整体水平提高的一个关键问题。本文以某类型摊铺机的驾驶员耳旁噪声作为噪声控制的指标,对该类型摊铺机的主要噪声源风冷系统进行了降噪研究。首先对摊铺机样机进行了噪声测试,采用了分别运转法、近场测量法、频谱分析法等多种方法综合起来进行噪声源识别,找到了对摊铺机驾驶员耳旁噪声贡献最大的主要噪声源。并且对主要噪声源风冷系统噪声的产生机理进行了分析。为进一步进行风冷系统噪声控制打下基础。在保证风冷系统冷却性能以及摊铺机其它各项性能正常的条件下,对进、排风通道进行了改进设计,改进措施主要有:改变进、排风口的方向,在进、排风通道内分别设计吸声结构。吸声结构设计时,以我国著名声学家马大猷的微穿孔板理论为基础,推导了空腔内壁贴吸声材料的普通穿孔板吸声结构的声阻抗率计算公式,进行了误差分析,并且对这种吸声结构的吸声特性进行了探讨,采用Matlab软件编制了相关程序,简化了设计过程中复杂的计算。应用空腔内壁贴吸声材料的普通穿孔板吸声结构理论,设计了风冷系统吸声结构。主要是利用穿孔板吸声结构和吸声材料的组合来提高吸声结构的吸声特性,扩展吸声频带。相对于微穿孔板来说,可以避免在板上穿大量的微孔,也降低了制造成本,可以达到相应的吸声要求。在设计过程中,应用有限元软件ANSYS建立了进、排风通道吸声结构边界元模型,在声学软件中采用间接边界元法对吸声结构进行了仿真分析,所得结果与测得的结果相符。仿真结果可以作为吸声结构设计过程中的参考依据。对摊铺机风冷系统改进后,进、排风口降噪效果显著,减小了对驾驶员耳旁噪声的影响,有效降低了驾驶员耳旁噪声。