城市轨道交通不仅有效缓解了大城市的交通拥堵,同时对城市的经济发展、土地资源利用、空间资源利用等方面起到重要作用,已成为城市发展的引擎。社会发展呼吁商业空间和城市轨道交通要紧密联系,有机一体。城市轨道交通的庞大客流量可为商业带来巨大商机,同时商业的丰富性和完善性大大吸引客流,对城市轨道交通发展起到重要作用。与商业空间结合的城市轨道交通站点一体化发展模式是现代社会发展的必经之路,这种开发模式使社会资源有效利用、经济协调发展和促进绿色环保出行等多发面发展。商业空间和城市地下轨道交通的联系将会越来约紧密,因此对地下轨道交通站点与商业空间一体化设计的研究必要性越来约突显出来。本文的研究方向是与商业空间结合的地下轨道交通站点一体化设计研究。对商业空间、轨道交通站点及一体化衔接空间的相关概念进行定义,并阐述了概念之间的互动关系。在对北京轨道交通现状及轨道交通商业的形成发展进行梳理后,归纳提炼了地下轨道交通站点一体化的类型。以北京轨道交通站点一体化为例,对与商业结合的轨道交通站点一体化目前存在的问题进行分析归纳,如一体化站点布局与城市重点规划功能区不匹配,站点一体化程度不高,现有技术设施限制及过渡空间产权、实施主体不明确等问题,提出了影响地下轨道站点一体化设计的因素。通过对存在问题的分析进一步总结出了对与商业空间结合的地下轨道交通站点一体化设计的原则,同时从规划、技术、产权实施主体等方面总结提出了与商业空间结合的地下轨道交通站点一体化设计的四项策略。最后,以北京地铁16号线二期的与商业结合的站点一体化实际案例为例进行实证研究,通过分析全线一体化站点的规划布局、全线一体化类型及典型一体化站点的一体化方案等内容,进一步阐述了一体化设计原则及策略在实际案例中的应用,对与商业空间结合的地下轨道交通站点一体化设计的研究有了更进一步的理解,并对以后的与商业结合的地下轨道交通站点一体化设计提出建议。