在移动互联网与共享经济地推动下,共享汽车出行服务已逐渐融入城市交通出行系统,并可有效抑制私家车保有量增长,缓解交通拥堵、废气排放等问题。当前我国共享汽车服务市场处于标准化服务和精细化运营阶段,亟需政府、运营商、出行者三方采取适当策略,促进共享汽车服务市场稳定可持续发展。总结国内外对共享汽车出行的研究现状;结合共享汽车服务的运营模式特点以及当前我国共享汽车服务市场的发展格局,确定以Car2go式分时租赁模式共享汽车为研究对象;分析我国共享汽车服务市场的发展现状,明晰共享汽车服务的市场驱动力;问卷调查探讨共享汽车服务市场存在的问题,进一步分析共享汽车服务市场的系统结构,分析政府、运营商、出行者三方在共享汽车服务市场发展过程中的影响和作用;运用演化博弈论构建以政府、运营商、出行者三方为主体的博弈模型,分析三方主体的演化路径、渐进稳定性以及三方共同作用下的演化稳定策略,并通过算例分析验证了模型推论的正确性;继而提出行之有效的三方建议;政府、运营商、出行者三方中的单个主体决策受其他两方主体决策的共同影响,三方主体决策相互作用,适当的策略选择产生正向反馈作用,可有效促进共享汽车服务市场发展;政府采取“监管”策略应考虑政府成本、运营商及出行者收益、共享汽车行业稳定、社会福利等因素,运营商采取“规范运营”策略应考虑自身收益及成本、用户规模以及政府惩戒等因素,出行者采取“转移”策略应考虑共享汽车与私家车出行的收益对比、政府政策以及运营商管理服务水平等因素。所构建的演化博弈模型研究我国共享汽车服务市场发展具有较好的适用性,可有效指导实际。