船舶碰撞是主要的海上交通事故，绝大部分是人为因素造成的，加强对海员在避碰过程中的行为方式研究是减少碰撞事故发生的有效途径，国内外已有不少这方面的研究成果。本文是在较为全面总结这些研究成果的基础上，利用航海模拟器培训海员过程中获取的大量避碰行动样本，运用统计分析、回归分析、主成份分析三种方法，综合分析了转向时机、转向幅度、目标船舷角、会遇两船的船速比、目标船最后通过距离五个因素对海员避碰行动的影响，以及这五个因素之间的相关性大小。本文研究的结论在海员避碰行动决策、模拟器培训以及避碰课程的教学与研究等方面都具有一定的参考价值。本文采用了主成份分析的研究方法，并且收到了较好的效果，因而在避碰领域研究中具有一定的参考价值和实际意义。特别地，尝试运用几种数学方法对同一问题进行综合研究，达到相互比较、相互检验的目的，为以后解决同类问题提供了借鉴。