金属氧化物限压器MOV是串联补偿装置过电压保护的重要设备，利用其强非线性伏安特性将串补电容器过电压限制在保护水平之内，从而保证串补装置安全可靠运行。串补MOV运行工况与常规金属氧化物避雷器MOA大不相同，MOV的通流能力和工频耐受能力要求高，通常采用多柱并联设计以满足其技术要求。自2008年以来，南方电网所属500kV串补站：百色站、平果站、河池站、砚山站，发生多次串补MOV爆炸或压力释放动作事故，严重影响串补可靠运行和运维人员安全。通过进行事故MOV解体、试验等相关事故原因分析，表明MOV均不存在受潮和设备制造方面的问题，仿真计算和系统调试也确证MOV不存在通流能力不足的问题。因此，串补装置MOV工频耐受能力是否有问题或者MOV设计参数及选用是否合适成为分析MOV故障的关键所在。本文开展500kV串补装置MOV运行工况研究，探究单相接地短路和三相接地短路引起系统工频电压升高后MOV的工频耐受能力及通流能力。进一步总结500kV串补装置MOV运行工况随系统短路容量、串补度、过电压保护水平、故障点位置、故障类型等因素的变化规律。为此，根据南方电网500kV串补工程实际应用规范，利用EMTPE搭建典型500kV串补系统模型，计算串补区外故障确定串补火花间隙触发整定值，然后计算串补区内故障，根据计算结果分析MOV运行工况与上述影响因素的关系，为今后串补系统设计及MOV选用提供参考依据。