环境腐蚀、冲刷和基础动力软化、材料老化、构件缺陷和机械损伤等不利因素都会导致平台结构构件的损伤及整体抗力的衰减,影响结构的安全度和耐久度。海洋平台一旦出现事故所带来的生命和财产损失是难以估量的,因此为了及时、准确地获得海洋平台的损伤情况和损伤程度信息,采用结构的损伤识别技术开展海洋平台结构损伤识别和损伤定位研究有着重要的理论意义和良好的应用前景。本论文的主要研究内容包括:1.采用线性化的Morison方程,求解出作用于海洋平台有限元模型上的随机波浪力,建立海洋平台在随机波浪荷载作用下运动方程,并从时域的角度给出海洋平台结构在随机波浪作用下振动响应的求解方法。2.采用Daubechies小波,对信号中的奇异点及不规则的突变部分进行奇异性检测小波变换分析,在此基础上发展了海洋平台损伤实时识别方法,并以一典型的海洋平台为数值算例,分析了对不同损伤部位、不同噪声干扰下,小波变换方法对平台结构的损伤识别效果。3.对结构加速度响应信号进行小波包分析,提取小波包含结构损伤信息的特征向量。将小波包结点能量变化量指标作为BP网络的输入向量逐步确定损伤位置,在此基础上提出了基于小波包结点能量变化和神经网络相结合的海洋平台三步法损伤定位方法,并以一海洋平台为数值算例,分析了不同损伤工况下该方法的损伤识别和定位效果。4.以一典型导管架式海洋平台为原型,根据动力相似准则按1:50缩尺比设计了海洋平台结构模型,在岸上及波浪水池中进行了多种工况下不同损伤位置的海洋平台结构损伤模型测试试验。采用本文所提出的三步损伤定位方法根据模型测试结果对平台模型不同损伤工况进行了损伤识别与定位,对该方法的可行性和适用性进行了试验验证。