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该文首次将窄缝法运用到了泥沙输运方程中,建立了一种具有动边界处理功能的二维泥沙输运模型,并将其应用于套尔河河口区的泥沙输运和海底冲淤计算之中.利用该模型,首先对套尔河河口区航道导流堤修建前后的泥沙输运及海底冲淤特征分别进行了数值模拟计算和分析研究,并探讨了影响套尔河河口区泥沙冲淤变化的主要因素,进而又对设计部门所提出的现行导流堤的七种整治方案分别进行了更加深入的探讨.该文的研究结果表明:窄缝法是潮流和泥沙输运数值计算中处理动边界问题的一种较好的方法.