近年来,城市空间发展与环境保护矛盾不断激化,国内外绿道研究成为多个学科交叉的研究热点。城市绿道是生态与景观环境的一个研究方向。　　 城市绿道建设秉承以人为本的发展思路,将高质量的市民生活和广泛的公众参与放在首要位置。通过城市绿道规划设计带来城市形态、行为模式及出行方式等方面的转变。在城市形态方面,尊重自然生态本底的同时充分挖掘资源节点,串联成线,进而塑造城市绿色空间网状结构形态;在行为模式方面,建设生态化生活方式的科普宣传栏,结合绿道沿线的实体设施,向人们大力倡导生态宜居的发展理念,如此良性循环将切实促进生态宜居生活的到来,实现城市与自然的和谐、可持续发展,让城市居民享用绿色生态空间;在出行方式方面,规划建设低碳甚至零碳的步行道、自行车道或综合慢行道,将在一定程度上缓解城市的空气污染、交通不畅、热岛效应等一系列现状问题。同时,在非机动车的使用中改善城市居民的亚健康状态,使游憩、运动与工作、通勤实现有机结合。　　 本文首先界定了绿道规划设计的概念以及概述了绿道的研究背景、目的意义范围方法和内容框架。并对国内外的研究现状的相关理论和实践成果进行分析,总结国外经验和教训,发现国内相关研究的契机和不足。　　 然后,通过对绿道及其相关概念的论述,明确了城市绿道在本文中的概念界定。并总结了城市绿道规划设计的理论基础,主要应用了城市景观生态学理念、人居环境科学理念和3S信息技术。　　 接着,系统详细的阐述了论文的核心部分,即基于生态宜居理念的城市绿道规划设计研究。从城市规划设计的角度出发,以城市绿道规划设计为研究对象,基于对景观生态学和人居环境科学理念的深入研究分析,将其融入并贯穿城市绿道规划设计体系的整个过程。在总结借鉴前人研究成果的基础上,从现场调研到系统分析研究,从宏观、中观、微观的不同层次,探讨高密度城市化地区绿道规划设计理念、对策原则及其基本程序、技术方法和实践模式。城市绿道规划设计方法以城市总体规划为主要依据和基础,同时以协同的控制性详细规划为具体控制手段,以求保证城市绿道的可操作性和实施性。　　 最后,研究以邯郸市中心城区线性绿色开敞空问为实践案例,具体介绍了邯郸市中心城区绿道规划设计是如何构思、规划布局和具体设计的。旨在将研究理论融入具体项目,同时希望通过项目的实施过程,能够反馈出更多的问题和不足,为以后城市绿道更完善的规划和实施提供有益帮助。