机坪作为机场的核心资源,是飞机在机场进行地面保障和生产准备作业的场所。机坪资源有效利用与否直接影响着机场服务的效率和质量。目前,飞机在机坪的保障服务延误已经成为航班延误的重要原因之一。因此,机场迫切需要借助科学的方法指导工作人员进行机坪服务设备的调度。为了改变靠经验进行手工调配的局限性,本文对机坪保障服务设备调度问题进行了研究。首先,介绍了机场停机坪保障服务的内容、设备情况以及设备调度现行规则和方法;其次,结合实际生产,运用离散事件仿真方法对机坪保障设备调度进行建模,并根据实际调度流程和约束条件,以远机位航班旅客上下机服务设备——摆渡车的调度为例,选取新一代面向对象仿真软件SIMIO作为平台,开发了目标机场保障设备调度可视化仿真系统。再次,通过分析仿真实验所得的摆渡车指派计划,评价了目标机场停机坪保障设备现行的调度规则,分析其中存在的问题。最后针对问题设计了相应的优化方法和改进策略,实现了设备的优化调配。仿真结果表明,优化后的模型实现了在保证设备安全运行和均衡使用的基础上,减少了机坪保障服务设备调配不当造成的航班延误,在提高机场服务质量的同时降低了成本,对机场的生产调度具有一定的借鉴意义。