船舶中速柴油机SCR系统控制策略仿真与实验研究

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【摘要】

：

近年来,船舶柴油机氮氧化物(NOx)减排问题一直备受关注,国际海事组织(IMO)将于2016年强制实施严格的Tier Ⅲ标准。在众多NOx减排技术中,选择性催化还原技术(SCR)因具有高效经济等优点,而被视为最有发展前景的船舶柴油机NOx减排后处理技术。SCR系统控制技术已成为船舶柴油机NOx排放领域的重要研究课题。本文对SCR催化反应模型和基于该模型的尿素喷射控制技术实验等方面进行了深入研究,论

【作者】

：

郑伟

【机构】

：

哈尔滨工程大学

【发表日期】

：

2016年12期

【关键词】

：

船舶柴油机 SCR 控制策略交叉敏感性参数辨识

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