燃油过滤系统产品，正在向绿色环保和集成化、模块化的方向发展，这是当今车辆设计模块化发展的主导思想的必然结果和趋势。　　 派克中国公司在国内按照国III排放法规要求生产的柴油过滤器是在引进美国派克公司专有技术基础上设计制造的。为进一步满足国III法规的规定和减少柴油过滤器滤芯更换对环境的污染，遵循绿色环保和集成化设计的理念，派克公司的专业人员研发了新型插装式过滤器。一方面采用工程塑料制成过滤器筒体，替代金属材料的使用，滤芯更换只需更换可分解的纸质滤芯，极大的减少了金属垃圾及其处理费用，同时也降低最终用户的成本；另一方面重新设计了过滤器滤座，减少了更换滤芯过程中燃油的外泄，重新设计了管路和旁通手动油泵位置，使燃油透过燃油滤芯后再进入旁通手油泵，大大降低了手泵失效的问题。　　 本论文结合企业实际情况，以解决企业生产和产品实际使用过程中出现的质量问题为研究方向，以满足国III排放要求为目标，以ISO等最新相关技术指标为衡量标准，结合旋装过滤器的性能指标，确定高压共轨柴油机上的新型燃油过滤器的基本参数和性能要求；通过理论计算和分析，选择过滤器制造材料和结构参数；分析部件的结构形式，计算部件的性能参数；通过模拟计算，分析手泵的工作条件，优化手泵的结构；分析和建立新产品的试验研究系统，验证设计的可行性和可靠性；通过正交试验，分析影响过滤器原始压力的关键因素；通过工艺改进，提高了产品的清洁度指标，为新产品的开发和批量生产做好准备，为企业提高产品的性能奠定理论和试验基础；通过在客户端跑车的验证和结果分析，确认了产品的最终可行性。　　 希望本论文对未来企业市场的开发，大批量的生产以及新产品的开发有一定的借鉴意义，对从事此行业和相关行业的设计人员有所帮助。