离子交换法回收钼冶炼废酸中钼和铼的研究

来源 :郑州大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:smilepk
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
铼(Re)是一种具有密度大、沸点高、熔点高、催化活性好、延展性和成型性优良的稀散金属,在高温合金制备、加氢催化剂等领域具有不可替代的作用。钼具有优异的物化性能,主要用作钢铁领域的合金钢、不锈钢的添加剂。铼无独立矿床,主要伴生在辉钼矿中,作为钼冶炼的副产品进行回收。在现有的钼冶炼工艺中,铼主要在钼冶炼烟尘和冶炼废酸中富集。为了保证钼的收率,烟尘往往返回到焙烧工序,钼冶炼废酸就成为回收铼的重要的原料之一。萃取法和离子交换法是从钼冶炼废酸中回收铼的主要方法,其中萃取法较为成熟,也有工业应用,但萃余液有机物含量超标,水处理难度大。基于此,本研究针对现有钼冶炼废酸中铼(Ⅶ)、钼(Ⅵ)回收利用技术存在的问题,采用离子交换法对钼冶炼废酸中铼(Ⅶ)、钼(Ⅵ)进行回收利用,对回收工艺条件进行优化,以期获得较高的利用率,为钼冶炼废酸中钼和铼回收提供技术支持。  对萃淋树脂静态吸附铼过程进行了研究,含Re浓度为200mg/L的高铼酸铵溶液和萃淋树脂的体积比为150∶1;pH值的增大,对萃淋树脂吸附Re的过程不利,较小的溶液pH值区间对吸附有利;温度的升高,对萃淋树脂吸附Re离子的过程不利,常温进行吸附即可;溶液中杂质离子SO32-、SO42-和F-变化均会降低萃淋树脂对铼的吸附率,同浓度下SO32-对Re的吸附过程影响很大。对萃淋树脂动态吸附和解吸附铼的工艺进行了优化,适宜的动态吸附条件为:钼冶炼废酸pH值为0到1.5,流速为0.5BV/h,吸附于常温下进行,铼动态吸附率达到96.63%;适宜的动态解吸条件为:氨水浓度2.5%,流速为1BV/h,解吸附在常温下进行,其解吸率达到98.31%,铼最高被富集到12g/L。采用萃淋树脂吸附铼,吸附后液中有机物含量为41mg/L,较萃取后液的403mg/L降低,吸附后溶液中有机物含量下降89.83%。  对D314树脂静态吸附钼的过程进行了研究,含Mo浓度为1g/L的钼酸铵溶液和D314树脂树脂的体积比为150∶1;适宜的吸附溶液pH值为4左右;温度升高,对D314树脂吸附Mo过程有利,考虑过程的经济性,选择适宜的吸附温度为常温;溶液中杂质离子SO32-、SO42-和F-变化均会降低D314树脂对Mo的吸附率,其中同浓度下SO32-对Mo的吸附过程影响最大。对D314树脂动态吸附和解吸附钼工艺进行了优化,得到适宜的动态吸附工艺参数为:钼冶炼废酸pH值为4左右,流速为0.5BV/h,吸附在常温下进行,钼动态吸附率达到90.63%;适宜的动态解吸附钼的条件为:氨水浓度10%,流速为1.5BV/h,解吸附在常温下进行,其解吸率达到98.81%,钼最高被富集到70g/L。  对萃淋树脂吸附铼过程的热力学及动力学进行了研究,热力学研究表明:Re的吸附过程是放热过程,温度升高对铼的吸附过程不利,Freundlich等温方程能较好反映萃淋树脂对Re的吸附平衡关系。动力学研究表明:准二级动力学模型能较好的拟合萃淋树脂对Re的吸附过程,颗粒扩散是该过程的主要控速步骤;对D314树脂吸附钼过程的热力学及动力学进行了研究,热力学研究表明:Mo的吸附过程是吸热过程,温度升高对钼的吸附过程有利,Langmuir等温方程能较好地反映D314树脂对Mo的吸附平衡关系。动力学研究表明:准二级动力学模型能较好拟合Mo吸附过程,颗粒扩散是该过程的主要控速步骤。
其他文献
脑机接口技术实现了人脑与外部设备或环境直接的信息交流与控制,它作为一种新颖的人机交互方式引发了全球的研究热潮。但是总体上基于脑电信号的脑机接口的性能并不理想,面临
近现代,膜材由于其自身的密度小、重量轻、强度高、寿命长、抗震性好、施工便利等一系列优点,在建筑、航天、航空等领域有普遍的应用。但是,膜材是一种典型的非线性、各向异
5-羟甲基糠醛(5-HMF)作为一种新型的生物质基平台化合物,被认为是连接生物质化学和石油化学工业的关键中间体,其衍生物可用于香料、农药、医药、聚酯类和光电功能材料等产品的合成。目前,5-羟甲基糠醛的制备研究主要集中在对新型催化剂的开发和应用上。本文以三聚氰胺为催化剂原料,制备了三种酸性催化剂,并通过傅里叶红外光谱(FTIR).氮气吸附-脱附、热重分析(TG)、扫描电镜(SEM)、元素分析和酸量测
近些年来,我国装备制造业飞速发展,但随之带来了资源消耗和环境排放方面的问题,尤其在全球气候变暖的背景下,如何有效进行“低碳”的绿色设计成为了今后研究的重点和趋势。生
随着车身轻量化、发动机低怠速的发展趋势,动力总成振动对整车的影响尤为突出。连接动力总成与车架或承载式车身的悬置系统,是整车隔振系统中一个重要的子系统,对改善发动机
飞机的框架由许多部分组装而成,而铆钉连接是飞机装配中最常用的连接方式之一。商用飞机上通常有上百万的铆钉,首先,它们在飞机安全性上有着决定性的作用。其次,铆钉数量的减
研究以13.275 mg/L亚甲基蓝溶液为试验对象模拟农业有机废水,分别以电解时间(5、10、15、20、25、30和35 min)、pH值(2、4、6、8、10和12)和电流密度(2、4、6、8、10和12 mA/
金属波纹芯体夹层结构以其比强度和比刚度高的优点,被广泛用于现代高速运载工具。其结构-声学优化需要建立可靠的声透射损失计算方法,以实现在不降低结构刚度的基础上,实现轻