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对红层软岩土石混合料工程特性缺乏系统研究以及对土石混填高路堤稳定与沉降影响因素认识不清是导致红层软岩路堤出现病害的主要原因.本文通过室内试验,研究了红层软岩土石混合料作为路基填料的路用性能;采用离心模型试验手段研究了典型工况下红层软岩路堤边坡的稳定与变形问题;在此基础上,采用简化Bishop法、有限元法对红层软岩高填路堤稳定及沉降进行了进一步的分析,得出了有关因素对路堤稳定和沉降的影响规律;最后,以云南安(宁)~楚(雄)高速公路斜坡地基上高填试验路堤为依托工程,通过试验路堤的修筑,对设计与施工工艺进行了研究.