自上世纪90年代以来,和平与发展就一直是当今世界的主旋律。社会与经济的高速发展让人们对物质的需求与日俱增,持续提高的机动车保有量也带来了愈发尖锐的停车矛盾。欧美日澳等发达国家在多年前就开始转变思路,在昔日作为战备设施的人防工程中加入新的功能,赋予其停车设施、地下商铺等常态化形象,敞开洞门、服务社会,构建“平战结合”的人防设施,我国北京、上海、南京、深圳等发达地区也在实践中积极探索,开拓人防工程服务于平时的道路。本文通过对南京多处兼具人防功能的停车设施及常规停车场进行调研分析,筛选评价停车功能与人防功能的相关指标,并通过熵权法与层次分析法分配权重,得到针对人防停车场的评价体系,并将该体系应用于实际案例,验证其合理性的同时根据评价结果对南京多处停车场提供优化的方向和建议。首先,在阅读文献和现场考察的基础上,对兼具人防功能的停车设施所需使用的特殊设计和应用技术等重难点问题进行逐个分析,包括停车与人防功能之间的兼容,以及紧急情况下的快速转换。融入了物联网技术的智慧停车平台不仅能够提高停车场的服务水平,还可以提高平战转化的效率,优化此类工程的人防功能。在分析上述设计与应用的基础上选择针对人防功能的评价指标。随后通过建立停车场评价指标与社会经济价值的相关性模型,筛选出评价停车功能的可靠指标,将其与人防功能评价指标相结合确定综合评价体系的全部指标。运用实地调研数据,结合熵权法与AHP方法计算各指标的权重,得到主客观相结合、兼顾停车功能与人防功能的综合评价体系,并在对比其主客观权重分配的异同中验证评价体系的合理性。计算结果表明,在停车场功能的评价中,所占权重最高的指标为平均泊位利用率、PHF和泊位总数;对人防功能的评价中,权重最大的指标为楼梯式出入口密度和通风井密度。最后将评价体系应用于南京市人民中学人防停车场、田家炳中学人防停车场及新百地下停车场,横向对比三处停车场停车功能与人防功能的评价结果,结合现场考察中发现的问题对其提出改进的方向和可能性。