2009年3月10日国务院下发了关于《物流业调整和振兴规划》的通知,以应对国际金融危机,适应经济全球化发展的客观要求,保障国民经济持续快速的发展。通知中指出,物流业振兴规划要把加快国际物流发展,加强物流基础设施建设的衔接与协调等作为主要任务,重点完成大宗商品和农村物流工程等九项工程,继续推进物流业对外开放和国际合作,以实现保增长、扩内需、调结构的需要。外贸物流是对外贸易过程中货物的跨境组织流动,是随着经济全球化与物流国际化发展而发展起来的,外贸物流供应链系统的高效运作是对外贸易发展的重要保障。然而由于管理水平、技术设施在地区间的发展尚不平衡,目前我国外贸物流系统效率普遍低下。存在诸如信息系统不完善、供应链体系不稳固、外贸市场结构不合理等问题,制约着我国对外贸易的发展,优化构建完整、完善的外贸物流供应链系统已经迫在眉睫。此外,我国外贸物流发展尚未成熟,其对经济增长与对外贸易的促进作用也还未完全呈现,因此科学规划外贸物流系统意义重大。本文从系统化的角度出发,对我国外贸物流及其供应链系统的运作现状、特点进行了分析,针对其存在的诸多缺陷或问题,对外贸物流供应链运作流程、国际物流合作、以农产品为例的外贸物流网络布局等方面进行研究,从而改进优化外贸物流供应链系统。本文共分五章对此问题进行研究。第一章,介绍了我国外贸物流供应链系统理论及其发展背景,列举了国内外学者对外贸物流的研究情况,最后指出了本文的主要研究成果。第二章,根据港口供应链在外贸物流中占据的重要作用,分析了港口外贸物流供应链管理模式现状及存在的问题,借鉴了精益六西格玛思想及其广泛应用,提出应用于港口供应链的精益六西格玛外贸物流运作系统优化及管理模式改进。第三章,针对当前我国外贸物流发展情况,基于环渤海地区及东北亚区域独特的物流资源条件,以及当前外贸物流国际合作的需求,提出了建设以环渤海经济带为中心的东北亚区域外贸物流的国际合作体系。第四章,以农产品外贸物流供应链系统为例,借鉴发达国家农产品出口经验,着眼于我国优势农产品出口的三级物流供应链体系,构建农产品外贸物流网络布局系统。第五章,对整篇论文进行了总结。