论船舶融资及其风险规避

来源 :复旦大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zyu03
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
风险管理理论在航运业的应用因而获得广泛的认同.它综合运用多学科知识,并结合金融领域的创新成果,成为船舶融资管理的主要内容.船舶融资风险管理主要包括两个方面内容:一是相关风险的分析;二是风险的担保和规避.通过科学的风险管理,可以减少船舶融资中的盲目性,更准确地实现预期的资金使用效果,平衡市场供需,保证航运业在健康的环境中持续发展.该文以船舶融资决策和风险规避为主要内容,结合金融创新的成果深入研究如何增强船舶融资的安全,并对中国海运金融的进一步发展提出自己的建议.
其他文献
本文研究的是"我国对外开放的宏观调控".首先,阐述了在对外开放中加强宏观调控的必要性.其次,探讨了我国对外开放的现状、存在问题和形成这些问题的原因.对外开放提高了我国
该文共分四个部分;第一部分;简单介绍卢卡斯理性预期理论产生的历史背景.第二部分:综述卢卡斯理性预期理论的主要内容及其发展.第三部分:述评卢卡斯理性预期理论在西方经济学
固态过流保护IC,比如USB和卡槽的电源开关,提供了一种简单、可靠的引脚保护方法,通常可在过载、生产测试或用户使用不当而发生短路时提供有效的系统保护.设计中如果忽视存储
中国-东盟自贸区成功建成以来,双方经贸合作进一步加深,双边贸易额不断增加,双向投资规模不断扩大,同时在一定程度上推动了东亚地区的区域经济合作进程,增强了亚洲国家在国际事务中