在航空磁测过程中,由于飞机自身飞行方向和运动姿态的变化,飞机上的磁性元件产生的磁场会对磁力仪产生很大的磁干扰。为了保证磁力仪测量的精度,需要对这种干扰进行补偿。本文采用的补偿方法是测地磁补干扰、软补偿的方法。通过分析飞机自身磁干扰的类型和性质,建立数学模型,然后在补偿飞行中按照规定的方法测得必要的实验数据,解算出各项补偿系数。补偿系数的求解是进行磁补偿最重要的工作和目标。得到补偿系数以后,就可以在实时探测飞行中测得较精确的地磁场。在补偿过程中,用MATLAB软件进行数值计算与数据处理,如:解方程组、求数值微分、图形显示等。本论文在利用三分量磁力仪测量地磁场三分量的背景下,从磁力仪测得的地磁场三分量对地磁场进行补偿,目前还未见有三分量补偿的国内外相关报道。本论文通过对飞机磁干扰的类型和性质的分析,建立了数学模型,阐明了磁补偿的基本原理;研究了磁补偿具体方案;根据设定的一组实验数据,进行了数值仿真实验,求出了补偿系数,并对补偿结果进行了评价,验证了该补偿方法的可行性。