柴油机排气污染控制系统的研究

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【摘要】

：

为了有效降低柴油机的NO排放,建立一种可行的变EGR率控制系统模型,这是该论文的主要目标:其次对同时降低柴油机NO和pM的方法进行了相关探讨. 该文重点研究了电控EGR系统总体

【作者】

：

侯玉春

【机构】

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山东大学

【出处】

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山东大学

【发表日期】

：

2002年期

【关键词】

：

柴油机排气再循环电控EGR系统

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为了有效降低柴油机的NO<,x>排放,建立一种可行的变EGR率控制系统模型,这是该论文的主要目标:其次对同时降低柴油机NO<,x>和pM的方法进行了相关探讨. 该文重点研究了电控EGR系统总体构造、控制策略并对电控EGR系统实机控制效果做了详细介绍.同时还就该系统与袋滤器系统联合的工作进行了探讨.

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