前向纠错编码(FEC)是当今光纤通信中长距离大容量密集型波分复用(DWDM)系统的关键技术之一。良好的信道编码可以有效提高系统的性能，Turbo乘积码(TPCs)作为一种新型的纠错编码类型，它的纠错能力能够接近Shannon极限，因而具有良好的应用前景。然而，在TPC译码过程中仍然存在运算量过大等问题。本文通过算法的改进降低了TPC译码的复杂度，减小了译码延时，并将改进的译码算法应用于光纤通信系统中，进而讨论了该算法对系统性能的影响。 本文第一部分讨论了信道编码的基本原理；对TPCs编译码原理进行了详细的讨论和性能仿真，并对比分析了TPCs、Turbo码和卷积码的性能。 第二部分从降低译码复杂度和减小译码时延为出发点提出了相应的改进算法。为降低TPC译码的复杂度，本文提出了一种改进的Chase算法，这种改进算法通过对译码测试图样的常规排序在保持性能不变的前提下大大降低了译码的复杂度。本文同时对TPC迭代译码过程中定标因子和加权因子的选择进行了讨论，通过分析得出，两个参数的常数表示和对外信息的归一化表示具有相同的性能。为了减小TPCs的译码时延，本文采用了一种并行译码算法。该并行译码算法虽然在性能上有稍微降低，但却能够使译码时延降低一半。 第三部分讨论了提出的改进算法在光纤系统中的性能。首先对长距离单模光纤通信系统的模型建立进行了详细的讨论，然后将提出的改进算法应用到该光纤系统中。通过计算机仿真的办法得出，虽然低码率情况下TPCs的性能没能达到预期效果，但在高码率情况下其性能远远优于标准的RS码。因此TPCs是一种高速通信系统中性能优良的前向纠错码。