25t轴重货车作用下既有线路桥过渡段动力响应分析

来源 :北京交通大学 | 被引量 : 1次 | 上传用户:accpaccp1234
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
摘要:以朔黄铁路为代表的既有线目前已开行万吨重载列车,即将开行2万吨重载列车,但重载列车的开行必然加剧线路的破坏,尤其是在路桥过渡段这种刚度和变形发生突变的区域愈加明显。既有线由于历史原因,实际工程中对路桥过渡段未采取处理措施;在路桥过渡段由于大型压实机械不易操作,导致压实度不够,最终在运行过程中产生较大的压缩变形;由于路基侵水,导致路基软化,并造成轨枕脱空等病害。如上因素将影响列车安全运营,特别是随着万吨列车开行将愈加剧烈,需认真研究考虑。本文建立了较为完善的既有线过渡段动力分析模型。模型中较为完善考虑了25t轴重C80货车结构特点;过渡段线路考虑了轨道、基床表层、基床底层和填土等部分的分层特性;桥梁结构考虑了24mT型梁、双线矩形板式桥墩特点;轮轨法向作用采用赫兹非线性接触,切向作用采用动力学摩擦模型来模拟。在实测结果与计算结果进行验证基础上,以实际运营期沉降造成的不平顺为激励计算得到了C80货车通过既有线过渡段时动力响应指标。针对既有线存在的现实问题,计算分析了路基压实度、路基侵水、轨枕脱空等因素对车线动力响应影响规律,得到了参数取值合理范围和控制原则。本文的研究可为重载既有线扩能改造提供参考。图171幅,表13个,参考文献105篇
其他文献
在城市道路及高速公路中,曲线梁桥因其占地面积小、线形流畅、造型优美、能够实现多向互通等优点而被广泛的采用。但是,由于弯扭耦合效应,曲线梁桥的受力状况要比直线梁桥复
金砖国家作为新兴经济体的代表,在世界经济中发挥着越来越重要的作用。然而,伴随着全球经济金融一体化的进程,金砖国家的股票市场产生剧烈、频繁的波动也是众所周知且无可争辩的
为提高汽车座椅坐垫的安全性,对坐垫刚度前后一致和前高后低的两款座椅进行了台车试验研究,结果表明,坐垫刚度前高后低将会造成乘员骨盆发生"二次碰撞",导致乘员的胸部加速度幅
广州虽有建设国际性商业大都市的种种有利条件和优势因素,但由于缺少有效的规划、培育和保护,因此,有些优势因素正在慢慢退化、老化甚至丧失.当前亟待整合、转型和升级,按照
随着交通事业和物流事业的发展,大跨度桥梁在实际生产生活中得到了广泛应用,桥梁的振动控制研究显得越来越重要。桥梁振动控制在抵抗自然灾害、保证人民生命财产安全、延长桥
目的前列腺癌是美国男性中发生率最高的肿瘤,在致死肿瘤中排名第一。近年来,我国前列腺癌发病率增长迅速,已位居我国男性恶性肿瘤的第三位。尽管早期雄激素剥夺治疗有较好的
目的:通过探索临床中医证候与糖尿病的发病病程之间的相关性,观察中医证候随糖尿病病程的延长而发生的变化,探索阴虚燥热、气阴两虚、阴阳两虚的病机发展经过,及痰浊、瘀血二
自从高熵合金的概念提出之后,引起了人们对高熵合金研究的重视。大多数的高熵合金具有较高的强度和硬度以及抗高温氧化和耐腐蚀等性能,但是高熵合金还没有得到广泛的应用,还处于
水上客运安全事关人民群众出行便捷和生命安全,是水上安全生产工作的重中之重,客运安全历来是城市公共安全的重要组成部分,是保障城市安全运行,切实维护人民群众生命财产安全
目的腰椎间盘突出症(lumbar disc herniatinon,LDH)是因椎间盘变性,纤维环破裂,髓核突出刺激或压迫神经根、马尾神经所表现的一种综合征,是腰腿痛最常见的原因之一。是在遗传