轨道交通变电仿真培训系统的构建

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轨道交通已经在城市的发展中取得了无可替代的地位,并且成为了我国大中型城市发展公共交通的重点方向。为了保证轨道交通长期稳定的运行,就需要为其提供可靠的供电,总结近些年来所出现的多起断电事故,大部分都是由于变电运行人员的失误所造成的,因此对变电运行人员进行技术培训的需求显得越发迫切,然而由于变电站工作性质上的特殊,采用实地培训这一培训形式显然不切实际,为了解决培训难的问题,作者对轨道交通变电仿真培训系统的构建进行了研究。本文以轨道交通2号线上体育西站110KV/35KV主变电站为主要研究对象,确定了系统所采用的分布式三层C/S架构,对系统软件功能模块进行划分,并针对实际变电站技术培训情况的具体需求,设计了系统的各功能培训点。通过对电力系统相关知识的学习和研究,引入了操作逻辑函数概念来完成系统“防误”功能模型的建立,完成了基于牛顿-拉夫逊法进行电力潮流计算算法的程序实现。对系统的各个软件模块进行了工作流程的说明,界面功能的设计介绍,完成了仿真培训系统中的组态软件,教师站、学员站的软件以及模型服务器模型调度软件的开发,并保证了系统各软件间的协同工作。仿真培训系统有效实现了对实际培训过程的虚拟化,能够完整模拟实际现场操作场景,运行稳定,界面友好,扩展性高。
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