铁路客运枢纽站作为城市对内交通与对外交通的衔接点,是城市客运交通系统的关键环节,是各种运输方式交通网络的交汇点,是客流集散、换乘的主要场所。它承担衔接各种交通方式、保证居民出行时中转换乘等重要功能,对所属区域的客运交通运输网络的高效运转具有重要的作用。铁路客运枢纽站附近客流、车流量较大,对这些客流、车流的合理和及时疏导,组织旅客高效率换乘,对枢纽站周围地区乃至整个城市的交通秩序和社会治安都具有重要的意义。本文首先对铁路客运枢纽站的组成、分类和功能做了简单的介绍,对铁路客运枢纽内进出站客流及中转客流做了具体的分析和研究,在此基础上,本文阐述铁路客运枢纽站与城市交通方式客流衔接的目标、原则,并对影响衔接换乘的旅客及换乘设施等因素进行了分析和研究。本文的重点研究了客运站与轨道交通、公共汽车、出租车之间的等公共交通方式的衔接,建立了公共汽车和出租车量化模型,对客运站与各种方式之间的运能匹配程度做了量化分析。最后,本文以广州火车站站作为铁路客运枢纽站的实例,对广州站与城市轨道交通、公共交通、出租车等交通方式之间的衔接现状进行了验证分析计算,并从计算结果出发,对优化广州站的衔接换乘提出了相关建议。