公司简介，如同公司的“简历”，是外界迅速了解公司基本信息的载体或文本。上世纪80年代“体裁运动”的兴起使得体裁分析成为语言研究的新话题。体裁是社会生活的重要方面，是人类行为的一种框架，一种制度。作者在回顾有关体裁研究的文献时未见关于中外航空公司简介的体裁对比分析。因此，本文根据民航业的国内权威期刊《中国民用航空》和国际权威杂志《航空业》（Airline Business）上刊登的国内外航空公司综合实力排名，各选取了前20家航空公司的英文简介语篇（其中包括20篇中国航空公司的英文简介和20篇外国航空公司的英文简介）共40篇语料进行中外航空公司英文简介语篇的体裁分析比较研究。本研究试图探讨以下几个主要问题：　　1）中外航空公司英文简介语篇的语步结构分别是什么？　　3）中外航空公司英文简介语篇的体裁结构潜势分别是什么？　　3）中外航空公司英文简介语篇的语步结构和体裁结构潜势存在哪些异同？　　4）如何解释这些异同？　　本文运用体裁分析研究中Swales的语步分析模型（Create A Research Space,CARS）理论、Bhatia的促销类体裁语步模型（Seven-move Model）和Hasan的体裁结构潜势（Generic Structure Potential,GSP）理论，通过分析、归纳和对比所选的中外航空公司英文简介两组各20篇语料的体裁特点，研究发现：　　1）语步是语篇中具有特定交际目的的单位。中国大陆航空公司英文简介有六个语步，分别是：介绍公司背景、明确产品服务、建立公司资信、提出方针愿景、承担社会责任和提供联系方式。中国港澳台航空公司英文简介有八个语步，分别是：介绍公司领导、回顾发展历程、介绍公司背景、明确产品服务、建立公司资信、提出方针愿景、承担社会责任和提供联系方式。外国航空公司英文简介有八个语步，同港澳台航空公司英文简介的八个语步相同。　　2）体裁结构潜势是基于语篇的语步结构及其语境配置而归类总结得出的模型。本研究分别得出了中国大陆航空公司、中国港澳台航空公司和外国航空公司英文简介的体裁结构潜势模型。　　3）在语步结构方面，中外航空公司英文简介包括六个相同的语步而“介绍公司领导”和“回顾发展历程”这两个语步大多出现在港澳台和外国航空公司的英文简介中，在中国大陆航空公司的英文简介中则较为鲜见。在体裁结构潜势方面，三种模型最主要的共同点和不同点体现在必要语步和可选语步上。在必要语步上，三种模型都包含介绍公司背景、建立公司资信、明确产品服务和提出方针愿景这四个语步，而“介绍公司领导”作为必要语步常见于港澳台和外国航空公司的英文简介中，在中国大陆航空公司的英文简介中则较为鲜见。在可选语步上，三种模型都包括承担社会责任和提供联系方式这两个语步，而“回顾发展历程”作为可选语步常见于港澳台和外国航空公司的英文简介中，在中国大陆航空公司的英文简介中则较为鲜见。另外一个显著的共同点是“建立公司资信”这一语步在这三种体裁结构潜势模型中都可以重复出现。　　4）中外航空公司英文简介语步结构和体裁结构潜势存在相似之处的原因是二者同属促销体裁，其交际目的相同。其不同之处的原因主要是由于不同航空公司英文简介所处国家的文化背景、价值观和思维方式存在差异。