大型斜拉桥施工测量监测方法及其关键技术研究

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随着我国道路交通工程事业的蓬勃发展,越来越多的大型桥梁正在建设之中,现代斜拉桥以其良好的结构性能和跨越能力以及优美的建筑造型在现代桥梁结构中占据重要的地位,在近50年间发展迅速。随着各项技术水平的提高,斜拉桥跨度不断增大,结构型式也愈趋复杂,工艺越来越先进,建设周期也越来越短,对斜拉桥测量监测的方法与效率也提出了越来越多的要求。传统的斜拉桥测量监测方法效率较低,精度不够稳定,不再适用于飞速发展的现代社会。鉴于此,本文的主要研究内容包括以下几点:1)介绍了施工控制过程中所用到的三维测控网的复测与加密的方法和技术,并深入研究了使用智能型全站仪进行跨河高程测量的相关技术细节,对其精度与方法进行了分析研究。2)介绍了斜拉桥施工监测过程中难度较大、精度要求较高的索道管与钢锚梁等高塔柱上关键结构物的精密定位方法,采用全站仪自由设站法与间接高差传递法分别进行索道管和钢锚梁的平面与高程定位的新技术,并根据施工测量与监控测量双方数据之间的差异,分析了其精度情况与技术优势。3)介绍了斜拉桥主梁悬拼过程中主梁上测控点的布置以及梁段高程与中线的控制方法,分析了斜拉桥施工测量监测的“测量-调整-测量”的循环过程,据此设计了高效率的主梁悬拼监控测量方案,并尝试使用多元线性回归分析的方法与梁段拼装前后测控点的空间位置数据信息建立预测模型,据此预测主梁下一梁段吊装后已拼装梁段的高程变形量,进而减少施工测量与监控测量的时间与工作量,达到提高功效的目的。综上所述,本文对大型斜拉桥施工过程中索道管、钢锚梁和主梁节段悬拼施工过程中测量监控的关键技术进行了全面的研究和应用实验,提出采用全站仪自由设站法与间接高差传递法分别进行上述结构物的平面和高程的精确定位,并在某大型斜拉桥施工过程中进行应用实践,取得了良好的测控效果,测量效率显著提高。
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