【摘 要】
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本文紧密结合系统间电磁兼容性问题的应用背景,通过建立高效精确的仿真模型对通信车载体及地面环境对天线辐射特性的影响进行了研究,揭示了通信车载体及地面环境对天线辐射特性
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本文紧密结合系统间电磁兼容性问题的应用背景,通过建立高效精确的仿真模型对通信车载体及地面环境对天线辐射特性的影响进行了研究,揭示了通信车载体及地面环境对天线辐射特性的影响规律,同时依据实测数据分析并建立了典型地面环境下收发天线间的电磁耦合度数学统计模型,为分析复杂电磁环境下天线的性能和系统间电磁兼容性预测分析提供了数据支持,具有重要的应用价值。与自由空间中不同,在实际复杂的电磁环境中,通信车载体及地面环境对天线的辐射特性会产生重要的影响。建立天线、通信车载体及地面环境一体化的仿真模型对提高仿真精度,指导工程应用具有重要的意义。基于实测数据,建立电磁耦合度数学统计模型能够有效地支撑快速实时的分析预测系统间电磁兼容性问题。本论文应用FEKO仿真软件建立了准确的通信车载体模型,依据介质电参数建立了典型地面环境的等效模型,详细的讨论了通信车载体及地面环境对天线性能的影响规律。另外详细分析了天线在通信车载体上的放置位置、天线的架设高度以及天线的架设角度对天线的辐射特性的影响规律。最后分析并建立了典型地面环境条件下收发天线间电磁耦合度数学统计模型,为后续电磁兼容性问题的研究工作奠定了基础。
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