我国文物影响评估研究以国家自然科学基金“历史文化名城地铁建设项目之文物影响评估方法与理论研究”(51308434)、陕西省古迹遗址保护工程技术研究中心对西安地铁文物影响评估进行的一系列研究与实践为代表,建立了以色谱正片叠底法为主的定性定量结合的评估方法与评估体系,同时针对评估对象解决了评估因子、评估范围等关键技术问题。目前,这种在Photoshop平台中进行的文物影响评估工作以人工操作为主、计算机为辅,操作复杂、不利于大量数据的管理和分析。而GIS技术强大的数据管理、分析和决策功能,更有利于评估数据数量多、情况复杂的历史文化名城文物影响评估工作。故本次研究在以上理论与实践的基础上,探索色谱正片叠底法在GIS平台实现的可行性与具体做法,达到优化评估方法和技术平台、提高评估效率的目的。同时,补充和丰富“历史文化名城地铁建设项目之文物影响评估方法与理论研究”(51308434)的研究内容。本研究主要分为四部分,首先通过对色谱正片叠底法在Photoshop和Arc GIS两个技术平台中运用的对比研究,探索基于GIS的文物影响评估的评估原理和技术路线;其次结合西安地铁文物影响评估的评估体系,分别提出GIS平台中地铁建设项目三阶段的评估因子指标体系及评估步骤;再次,通过对镇江轨道交通和历史文化名城概况、镇江历史文化资源的梳理,得到用于本次评估实践的基础数据;最后,运用基于GIS的评估方法进行镇江市地铁一号线近期建设规划阶段文物影响评估,即在GIS平台中进行镇江地铁一号线沿线受影响文物筛选、文物影响初步评估、重点文物详细评估等工作,得到评估结论并提出地铁沿线相关文物保护措施与建议。