高速公路的快速发展，对社会经济和人们生活水平的提高起到了积极的推动作用。而且由于高速公路建设具有规模大、技术标准高、投资额多的特点，所产生的社会经济影响，与一般公路相比，无论在产生方式、相关性还是显著程度等方面都更具有特殊性。 对我国高速公路这种交通基础设施项目进行后评价时，社会经济影响评价是必不可少的重要组成部分，它是全面分析评价建设项目的一个重要环节。因为对建成通车后的高速公路进行社会经济影响评价可以更真实、全面地衡量项目对社会的“外部影响”，可从全社会的角度考察评价项目，促使项目与社会相互适应和协调发展，还可为项目的可持续性发展，不断提高科学决策水平提供科学依据。 本文首先概述了公路建设项目后评价及社会经济影响评价，接着结合高速公路的特点，进行了高速公路社会经济影响作用分析，介绍了国内外社会经济影响评价的现状及存在的问题。本文重点是结合高速公路社会经济影响的特点，对高速公路社会经济影响评价的理论和方法进行了探讨。最后结合成乐(成都—乐山)高速公路的实际情况，对成乐高速公路进行了社会经济影响评价。本文的研究，对于完善和发展我国高速公路社会经济影响评价研究具有理论和实践的指导意义。