【摘 要】
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本课题以70-80岁,处于介助阶段,有轻度或中度障碍的老年人为目标人群,对老年人无动力助行器展开设计研究与实践。旨在设计一款符合人机工学标准,安全稳定、功能较为完善且能够顺应当下移动互联时代智能养老理念的无动力助行产品,更好地满足老年人居家和出行活动需求。本课题使用文献调查法、实例分析法、比较研究法、人机工学法、原型实验法、交互设计等研究方法。通过查阅文献,了解无动力助行器的国内外研究现状、我国老
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本课题以70-80岁,处于介助阶段,有轻度或中度障碍的老年人为目标人群,对老年人无动力助行器展开设计研究与实践。旨在设计一款符合人机工学标准,安全稳定、功能较为完善且能够顺应当下移动互联时代智能养老理念的无动力助行产品,更好地满足老年人居家和出行活动需求。本课题使用文献调查法、实例分析法、比较研究法、人机工学法、原型实验法、交互设计等研究方法。通过查阅文献,了解无动力助行器的国内外研究现状、我国老年产业及国内无动力产品市场的发展状况;通过总结和分析市场上现有的无动力助行产品,找到存在的痛点及主要问题;通过对目标人群及其生理、心理特征分析以及目标人群对无动力助行产品的需求进行分析,明确设计目标及设计原则;对人机工程学理论进行总结和归纳,运用人机工程学设计思想和方法,得到一套针对不同老年人都相对合理的助行器尺寸。设计实例基于人机工程学理论、交互设计及服务设计思想,从安全性、稳定性、功能性、舒适性和美观性五个维度,设计一款老年人无动力助行器。通过绘制草图,迭代设计,制作模型并进行原型实验,对助行器的尺寸和使用舒适度进行优化。通过细化设计方案,完善无动力助行产品设计并验证设计可行性。以智能养老为背景,将产品放在具体的服务场景中,优化产品的交互设计,通过一套与无动力助行器结合的老年人出行系统,方便老年人在出行或居家环境中获取所需要的信息、服务和帮助。最后,建模完成助行器的整体设计并对未来的无动力助行产品进行展望和预测。通过设计实例的研究表明,主体结构采用碳纤维材料并一体成型的无动力助行器安全性、稳定性符合设计要求,同时具备一定的舒适性,便携性提升。与助行器结合的老年人出行系统能够对老年人的日常生活提供帮助和服务,有效提升老年人居家和出行的便捷性。
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