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弧齿锥齿轮由于其传动平稳、噪声小、承载能力高等优点被广泛应用在航空、汽车等行业中,主要的传动方式有相交或相错,其性能的优劣直接影响着传动系统的性能。随着现代工业的发展,汽车、工程机械、直升飞机等对弧齿锥齿轮的要求愈来愈高,尤其表现在承载能力和传动误差等方面。本文围绕弧齿锥齿轮的传动啮合特性,重点针对齿轮承载接触能力以及接触迹等问题进行深入的探讨和研究。通过研究弧齿锥齿轮齿形形成原理,啮合理论,实现参数化设计与三维建模,获得了参数化建模软件；分析了齿轮接触分析和承载接触分析方法,就接触问题的求