论文部分内容阅读
该论文的主要研究目的集中于利用语音识别中的HMM(隐马尔可夫模型)建模方法,对特定人的普通话连续语料库进行自动识别,实现拼接TTS系统的基本合成单元(该论文中为Triphone)的自动切分以及注释纠错.从而减少专业人员的工作量,增加切分和标注的精确度,为提高TTS系统的合成性能打下坚实的基础.
基于HMM的普通话连续语流中音素的自动切分
【摘 要】
：
该论文的主要研究目的集中于利用语音识别中的HMM(隐马尔可夫模型)建模方法,对特定人的普通话连续语料库进行自动识别,实现拼接TTS系统的基本合成单元(该论文中为Triphone)的
【机 构】
：
上海交通大学
【出 处】
：
上海交通大学
【发表日期】
：
2002年期
其他文献
汽车、家电等产业的迅猛发展提高了对钢板质量的要求,尤其对其表面形貌提出了越来越高的要求.随着功能表面的概念逐渐被接受,三维形貌测量技术得到了重视并迅速发展,文中介绍
浆浓度是棉浆粕生产中的一个重要参数,它是否稳定是影响定量的关键因素.该文的第二章分析了棉浆粕生产过程中的浆浓度控制的特点后,基于手动控制策略设计了一个双输入单输出
该文立足于Internet与EFB技术,针对地表公共交通运输载体的特点,提出了一种移动载体故障检测与远程诊断的基本架构.监控中心可以对需要监控的目标载体运行基于Internet的远程
该文以现场总结控制系统为研究对象,从多个方面对现场总线控制系统应用的若干关键技术进行了深入的系统研究,其主要内容和成果如下:以目前国内外流行的几种现场总线比例,讨率
随IT产业迅猛发展，传统技术愈来愈不能满足信息化时代高速、实时、大数据流信息交互的需求。针对现有激电仪器野外使用不方便、通用性较差以及仪器体积较大等一些问题，提出用数
复杂系统的控制问题是控制理论发展到现阶段首要面对的问题。它具有系统内部结构外部行为复杂，所面临环境复杂和控制任务复杂三方面的特性。传统控制理论在此问题上表现出诸多局限。基于人工智能方法的智能控制是解决这一问题的有效途径。从模型角度分析，这是因为这些方法所能表达的控制曲线或曲面非常丰富，可以逼近符合系统特性的最优设计。然而如何能通过设计或寻优找到这一控制器特性，目前还没有实用的方法。本文提出一种新的
高速线材自动化控制系统是高速线材生产的重要组成部分,利用先进的计算机技术、网络通讯技术、图形显示技术,提高对线材整个生产过程的监视、操作、自动化控制水平,从而提高
论文乎先对ITS的产生、发展、结构、内容和智能化特点简要进行了论述.在此基础上,指出了ITS对公共交通特别是对调度的要求,揭示了公交调度是一类特殊的组合优化问题.然后,论
该CPU设计采用了自顶向下的设计方法和模块化设计思想,从CPU总体结构设计到局部功能实现,具体阐述了寄存器与堆栈、算术逻辑部件、指令译码器、总线控制器、DMA控制器以及中