浅水中低航速船舶在不同漂角工况下的小半径回转运动常见于港湾、入海口等航行水域,该水域的环境复杂,船舶航行其中,操纵难度大,碰撞、触礁、搁浅等事故发生风险也高;准确预报该水域不同航行工况下船舶的受力对于提高船舶航行安全意义重大。本文采用基于求解RANS方程的数值方法对低航速船舶在不同水深、不同漂角工况下的小半径回转运动水动力进行了研究,并选择STAR-CCM+作为数值求解器。首先,本文对运动模拟方式、计算域、湍流模型、网格进行了多次对比探究,并根据探究结果确定了采用旋转坐标系法来模拟本文的回转运动,大小适中的扇形计算域来模拟船舶回转流场,SST k-ω模型来模拟流场中的湍流现象,Trimmed网格来离散计算域;然后,对所选数值方法进行了确认与验证;最后,应用该数值方法对不同水深零漂角工况、深水不同漂角工况和不同水深不同漂角工况下的小半径回转运动进行了数值模拟,得到了船舶运动所受水动力,并对结果进行了分析。研究发现,旋转坐标系法对简单回转流场具有最高效的计算能力,计算域、湍流模型以及网格对本文特殊流场的模拟结果具有较大影响。计算结果表明,本文所选方法较好地预报了低航速、小半径回转船舶在不同水深、不同漂角工况下运动所受水动力;所得结果及分析对于认知小半径回转流场具有重要参考意义,同时也可以为拖轮辅助船舶回转等作业提供一定的理论依据。