边坡的防护与治理是岩土工程中比较常见的技术问题，涉及到国防、公路、铁路、水利、工民建和市政等各个领域。以往对边坡的研究主要是针对顺层边坡，而对反倾边坡的岩移机理和滑坡模式研究较少。反倾边坡是指具有反倾结构面（即边坡的倾向与结构面的倾向相反）的边坡。反倾结构面的存在及其特征对于边坡的变形和破坏方式具有决定性的控制作用。因此研究反倾边坡具有非常重要的理论和实际意义。论文以某公路边坡为分析课题，系统的研究了反倾岩质边坡的变形破坏规律，提出了一个较为合理的反倾岩质边坡稳定性分析方法及支护技术。主要研究内容及结论有：（1）系统研究影响反倾岩质边坡稳定性的主要因素，采用迈达斯GTS分析了这些因素对反倾岩质边坡稳定性的影响程度；（2）根据反倾岩质边坡稳定性的影响因素分析反倾岩质边坡的破坏类型，认为反倾岩质边坡的破坏主要是倾覆破坏和剪切滑移破坏；（3）建立不同破坏模式下反倾岩质边坡破坏的力学模型，采用经典力学理论对反倾岩质边坡的破坏机理进行分析，认为反倾岩质边坡的破坏机理主要是“悬臂叠合梁”的倾倒，反倾岩质边坡具有结构承载调整—结构强度弱化—结构失稳的变形破坏规律。（4）根据反倾岩质边坡的力学分析结果，开展反倾岩质边坡的支护技术研究，提出采用预应力锚索（杆）框架来对反倾岩质边坡进行加固的处理措施；（5）以某公路边坡为工程实例，介绍反倾岩质边坡的监测技术，并对该反倾岩质边坡进行加固处理和稳定性评价。