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近年来,由于电力机车牵引以功率大、过载能力强、运营费用低、便于实现自动化、不污染环境等优点而备受青睐,从而被越来越广泛地运用到现代铁路运输中。我国普遍采用的是交-直流型电力机车,采用多段全波或桥式整流型能量变换方式,其产生的谐波电流、基波负序和无功电流对电力系统的电能污染较严重。电气化铁道牵引负荷是大宗的工业用电部门,因此它是电力系统重要的电能污染源。电力系统电能质量的下降,使得系统中的输、配、用电设备过热、产生振动和噪声,并使电气设备的绝缘老化,严重时会损坏电气设备。对电气化铁道牵引供电系统的电能