本文以超大载荷电动缸技术作为研究对象,对电动缸输出推力的影响因素和行星滚柱丝杠结构的摩擦机理进行了理论研究,确定了一种超大载荷电动缸的技术方案,并以该技术在万能试验机上的应用进行了实用性设计与分析。主要包括以下几个方面:1、本文介绍了电动缸的主要结构和工作原理,对电动缸的工作过程进行分析。改进了一种行星滚柱丝杠结构,将该结构应用于大载荷电动缸上,对行星滚柱丝杠副接触的实际情况进行分析并建立了其力学模型,结合该模型,对电动缸的输出推力进行了研究。对电动缸与液压缸的推重比进行了对比分析。确定了100t超大载荷电动缸的技术方案。2、本文将超大载荷电动缸技术应用在试验机上,设计了100t电子万能试验机的机械结构。对电动缸式万能试验机各部件做了静力学分析,试验机的各部分刚度、强度均满足设计要求。对试验机整体刚度进行计算,证明将大载荷电动缸技术应用到试验机上可以显著提高试验机的整体刚度,可以将超大载荷电动缸技术应用到试验机上。3、创新性的将电动缸技术应用于平推夹头动力源,设计了平推夹头夹紧同步装置。对夹头进行了静力学分析,并对同步装置的同步对中精度进行了研究计算。4、为了解决因电动缸载荷过大,导致的试件拉断瞬间机器和电动缸产生的剧烈振动和噪声问题,本文对该振动情况进行理论计算。以万能试验机为例,对该理论方法进行具体数值计算,对万能试验机实例进行模态分析,求解其固有频率和固有振型,将分析结果与理论计算值进行对比,验证理论计算方法的正确性。根据机械振动情况,进行噪声预估,为电动缸在万能试验机上应用的优化设计提供参考。