随着城市的不断扩张,大量自然空间被占用,建设用地不同程度地挤占城市内的生态空间,致使城市生态斑块破碎化程度不断加剧,从而影响城市的生态服务功能。生态网络的构建对城市生态建设具有重要意义,构建完善的城市绿地生态网络可以增加城市绿地空间的连接度,改善城市生态空间格局,提高城市生态系统的稳定性,促进绿地系统生态效能的发挥,引导城市空间合理发展。本文选择郑州市环城高速公路围合区作为研究区域,利用具有不同生态学意义的景观指数分析研究区的景观格局,采用形态学空间格局分析方法和电路模型构建研究区绿地生态网络并进行综合评价,最后提出优化建议,主要研究成果如下:（1）将城市用地分为城市绿地、道路、其他建设用地、水域、农田和其他用地（裸地和未利用土地）6类,在此基础上进行景观格局分析。城市中各类型景观分布较为均匀,不存在优势度大的景观类型,城市整体景观破碎且结构复杂。其中,城市绿地总体数量较少,景观破碎化程度最大,绿地分布较为分散且斑块面积较小,受人类活动的干扰相对严重,绿地斑块形状较为规则。（2）运用形态学空间格局分析模型和最小费用距离模型构建研究区绿地生态网络,提取生态源地37个,生态源地主要分布在龙湖、尖岗水库和南水北调河附近的区域,城市中心开发建设程度高,中部存在大面积生态源地空白区。模拟生态廊道共58条,主要分布在沿河区域,中部生态廊道连接研究区东部和西部,但廊道过长较为脆弱易发生断裂,东部和西部连接南北的生态廊道结构较为单一。总体来说研究区生态廊道分布不均,过长和过短的廊道居多,连通性较差,需要进行优化建设。（3）利用Linkage Mapper插件对构建的生态网络进行中心性分析和生态夹点识别。针对研究区绿地分布不均的问题新增9个生态源地,识别重要生态源地6个,在生态网络中生物流通量高的区域设置脚踏石斑块共19个,新增规划生态廊道20条,识别生态断裂点60个,并提出改善水域环境、完善植物群落结构等优化建议,使研究区生态源地分布更加均匀,绿地生态网络整体连通性有所提高。