论文研究了沿江、沿海软土的特性,和在软土地基上修建高速公路的勘察手段、实验资料分析方法,以及路基稳定和沉降的验算和计算方法,提出了高速公路软土地基处理的思路和设计的关键,对常用的计算和处理方法进行了分析和评价,同时对目前的处理措施的适用性和局限性进行了讨论.对于在软土地基上修筑路堤,首先要通过必要的勘察、实验手段,对软土的特性和其物理力学指标进行分析和取值,在不同地区,软土有不同的特点;路堤的稳定是软土路堤设计首先考虑的问题,稳定性验算要建立在分析和合适的计算方法的基础之上;路基沉降机理的分析和沉降量的计算是软土路堤设计成败的关键,沉降量的计算包含主固结沉降、瞬时沉降和此固结沉降,计算参数的取值、实验资料的分析以及计算公式的确定将决定计算结果的合理性;根据计算结果,选择合理的处理方案将决定工程造价和公路质量.