液压支架液压系统流量特性及解算方法研究

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液压支架的液压系统从乳化液泵站到每台液压支架的各个执行液压缸形成一个多级并联供液和控制网络,该系统网络包括主供液系统以及支架的液压系。每个执行油缸的缸径、乳化液泵的流量、胶管的通径和长度、接头和控制阀的通径大小和规格都不相同,这些参数集中反映在回路的阻力上,最终影响支架的动作速度。如何根据支架动作速度要求合理地设计管路系统的配置,或针对现有的系统分析计算支架的流量特性和支架的动作速度,对当前推动的自动化、智能化综采工作面的高压乳化液供液系统和液压支架液压系统设计及分析有非常迫切的实际需求,也是本论文研究的内容。论文以AMESim软件为平台搭建了全功能的液压支架液压系统模型,通过仿真计算进行液压系统的流量特性研究,对影响支架移架速度的立柱控制回路、推移千斤顶控制回路的流量特性规律、回路动态特性进行了分析。对液压系统的流量解算方法进行了数学模型的推导,包括系统的压力损失计算、系统在不同运行状态下液体回路的平衡条件、以及为了方便参数解算而对回路的简化处理,从而得出了支架液压系统运行时动作速度和系统参数之间的解算关系式。以C++Builder软件为平台,完成了液压支架液压系统参数解算软件的制作。软件中设计力求做到良好的参数输入、输出交互界面,为液压支架液压系统的设计和分析提供了一个可操作的有效工具。
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