初步城市化是相对于整个城市化进程来说的。在初步城市化阶段,城市人口更为集中,城市在数量和规模上迅速增加和扩展,城市在经济和社会中的作用明显增强,是一个最为基础,也是城市化进程中一个不可逾越的阶段。 美国初步城市化总体上由东北部向中西部扩展,东西部发展不平衡,但从不同历史发展阶段来看,东北部、西部和南部的城市化各具特色,呈现出多样化的特点。 本文承认早期工业化在美国初步城市化中的作用,但并没有将美国早期工业化作为初步城市化的主线。本文试图运用马克思主义的历史唯物主义原理和城市经济学的有关理论,以商业、金融和交通运输业为研究重点,说明三者在初步城市化进程中起了非常重要的作用。 商业经济在城市经济的升级换代进程中起着基础性作用。在城市的建立和发展的过程中,东北部和西部的很多城市由沿袭了旧格局的商业城市转化而来。商业运作方式的变化也对城市的发展产生了重要的影响。从商人中涌现出来的特权阶层引领着城市的发展。 金融是现代城市经济的一种价值运动表现形式。金融对城市经济的发展具有重要调节作用。金融为城市建设提供了储备资金,保证城市建设的稳定发展。金融为企业提供商业贷款,有利于城市的集聚经济效益。金融业对于个别城市的发展前景具有不可估量的贡献。 城市交通运输是全国和地区交通运输系统的有机组成部分。交通运输是城市形成和发展的重要因素,是联系城市社会内部各部门、各群体以及加强各个城市间联系的关键纽带,还可以满足城市居民日常通勤的需要。 一些非经济因素,如地理环境所带来的优位经济效益,政治文化、移民等因素对美国初步城市化进程也有着比较深远的影响。