油罐半挂车,是用来装运油类物品的专用罐式车辆。随着我国运输、航空等行业对油的需求量越来越大,油罐半挂车作为运载各种油的运输工具发挥着重要作用,大型油罐半挂车的需求量也日益增加。随着市场竞争的国际化,满足水平高、价格低、质量轻等要求的油罐半挂车的设计和制造生产将成为一种趋势。然而,在实际使用中会发现油罐半挂车的一些局部结构设计存在不合理。因此,有必要对油罐半挂车进行结构强度、刚度分析和轻量化设计。首先,对某油罐半挂车的结构进行了分析和简化,建立相应的力学模型,然后对其进行了各工况下的结构强度、刚度分析和自由模态分析,得出整车的受力、变形云图和各阶频率振型云图;其次,通过采用结构拓扑优化和结构尺寸优化设计方法对该钢制油罐半挂车进行了优化,并根据优化结果对部分结构进行了改进和完善;最后,对改进后的整车模型进行结构强度、刚度分析和自由振动模态分析,获得了一些重要的分析数据,为同型号的油罐半挂车的设计和制造提供了理论依据,对其它油罐半挂车的设计和性能分析也具有一定的参考价值。