【摘 要】
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该文首先对汽车网络的发展,拓扑结构,车用网络的分类及发展趋势进行了综述,并研究了中国车用网络的发展现状.随后该文给出了经过扩充后的详细项目设计指标(增加了车灯控制),
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该文首先对汽车网络的发展,拓扑结构,车用网络的分类及发展趋势进行了综述,并研究了中国车用网络的发展现状.随后该文给出了经过扩充后的详细项目设计指标(增加了车灯控制),以备参考.网络通信协议和网络管理策略是汽车网络技术的两大主要部分,根据具体的设计任务,该文在深入研究SAE J1939和OSEK/VDX协议模型的基础上提出了适合于该车身网络的通信协议模型和网络管理策略,制定了应用层协议,并对系统控制参数进行了详细分析和设计.之后详细设计了各控制器的硬件电路,并对应用软件的开发进行了重点且详细的分析.该文最后给出了实际车身网络的测试结果.结果表明该文制定的通信协议模型、网络管理策略及玻璃升降器的智能防夹算法是切实可行的,网络运行可靠,性能良好,达到了预期的设计目标.
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