混合式液压机械复合变速器特性与仿真分析

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液压机械复合变速器(Hydro-mechanical Transmission,简称HMT)是一种液压功率流与机械功率流并联的新型传动装置,这种变速器由于液压回路的存在,使其具有无级调速特性,机械回路效率高,能够大幅提高大功率车辆的燃油经济性、动力性。现在已广泛应用于农业耕作车辆、环卫车辆、军用特种车辆、工程车辆等,所以对其的研究具有十分重要的社会实用价值。与普通的乘用车辆有所不同,专用作业车辆有着自己特殊的工作模式。一般来说,专用作业车辆分为两种工作状态:工作状态和转场状态,为了解决发动机在工作和
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