林木生物质快速热解油可再生、氮硫含量低、污染小,具有替代传统化石燃料用于生物燃油的潜质。但热解油高含氧量、低热值、强酸性以及不稳定性,阻碍了热解油作为燃料的工业化应用。本论文以降低热解油含氧量、提高热解油品质为目标,采用催化加氢对热解油进行提质改性。以此设计了本研究催化加氢所用反应釜和催化加氢实验台,考察了不同催化剂和催化加氢工艺条件对催化加氢产物的影响,获得了催化加氢制备供热用生物燃油的合适工艺,考察了所获得生物燃油的基本理化特性;对所设计的催化加氢反应釜进行了优化,并完成了优化方案验证。本论文主要结论及创新点如下:(1)确定了催化加氢反应釜基本参数为:有效容积500mL,额定温度350℃,额定压力30MPa,机械式搅拌方式,最高搅拌速度1000r/min。根据催化加氢工艺要求,设计并校核了催化加氢用反应釜,设计出催化加氢实验台。(2)提出NiMo/Al203-Pd/C组合催化剂用于热解油催化加氢反应,NiMo/Al203-Pd/C组合催化剂催化加氢油产率、结焦率、含氧量、H/Ceff和热值等指标整体效果优于单一催化剂NiMo/Al2O3和Pd/C,同时降低了催化加氢成本,简化了催化加氢工艺。(3)NiMo/Al2O3-Pd/C组合催化剂最适工艺条件为:NiMo/Al203与Pd/C混合比3/65,初始压力8MPa,反应温度325℃,H202添加量为反应底物的8%,在此工艺条件下催化加氢油含氧量降为14.97%。获得的生物燃油基本理化特性良好,燃烧性能优良。(4)优化后反应釜催化加氢油产量提高了约一倍,油品并没有降低,优化后反应釜实现了连续生产,工作效率得到提高。